5/15〜5/22まで、ハワイ島とオワフ島を旅行してた関係で更新が遅れてすいません。しばらくは、このハワイ旅行ネタでブログを更新していきたいと思います。
今回の旅行は、相方さんの仕事の都合で延び延びになっていた新婚旅行としていってきた。ハワイでもホノルルがあるオワフ島がメインではなくハワイ島がメインになったのは、相方さんがNHK「女自転車ふたり旅」を見て、マウナケア山頂で日の出が見たいと言ったから。まー、これで主な目的が決まったので、日の出をみることを中心に旅行のスケジュールを考えてみた。
で、最初は旅行代理店のツアーを検討したけど、あまりピンとくるものがない。また、ハワイ島をメインにしたツアーを検索すると、少々お値段が張るので、これなら自分で手配した方が安くなると思い、新婚旅行なのに個人旅行になってしまった。
これからしばらくは、ハワイ旅行ネタでブログを更新する予定なので、お付き合いをよろしく。
5/3に今年の初登山として、奥秩父の武甲山に登ってきた。天気が良くて、とても気持ちの良い登山だった。
家を6時ごろに自動車で出発して、武甲山の生川の一ノ鳥居に8時ごろ到着。この時点で、一ノ鳥居の駐車場は満車だったので、少し戻って道路の路肩に駐車。
8時ちょっとすぎから登山を開始しして、武甲山の頂上には10時に到着。それから、無茶苦茶早い昼食を食べて下山して、12時30分には車のところに戻ってきていた。
頂上までは、杉の木立の中を歩くので眺めは良くないけど、比較的に登りやすい山のような気がする。一ノ鳥居からだと、最初は少々上りがきついけど、これを過ぎてしまえば淡々と登れる。今回は、今年初の登山ということもあり、淡々と登った割には、足が筋肉痛ですが・・・。
今日は、まったり自転車倶楽部でサイクリング。
コースは、青梅の若草公園 -> 多摩サイ -> 関戸橋 -> 浅川 -> 秋川街道 -> 武蔵五日市駅 -> 秋川街道 -> 青梅 -> 若草公園のコース。多摩サイは人、自転車が多くて思うように走れなかったけど、浅川に入ったら人自転車が減りのんびりサイクリングモードでした。武蔵五日市駅では、サイクリストには有名は「やまねこ亭」でご飯。チリコンカンが美味しかった。
若草公園まで家から実走したので、今日の総走行距離は、97.27Km。距離以上に疲れた。特に青梅に抜ける秋川街道の坂がきつかった。
総走行距離：97.27Km
総消費カロリー：3254Cal
平均心拍数：123bpm
最大心拍数：183bpm
今年のシーズンに向けて、自転車用のパンツを新調した。買ったのは、Castelliの「Free Aero Race Bib Short」。初めてのビブショーツなので、なれるまで少し時間がかかりそう。
「Free Aero Race Bib Short」は、イギリスのWiggleに4/10の深夜に注文した。で、14日はアイスランドの火山噴火で飛行機が飛べなくなったので、GWに間に合うかどうか少々心配していたのだが、無事にゲット。どうも、ぎりぎりセーフだったみたい。
これで、GWのサイクリングには新しいウェアで行ける。
SmartGWTは、SmartClientのJavaScriptコンポートを使ってGWTアプリケーションを構築するためのフレームワークである。世の中には、ExtGWT、Vaadinなど、SmartGWTと同様な機能を提供するフレームワークがあるけど、とりあえずWedgetのデザインが好みなのでSmartGWTを使ってみる。
SmartGWTをGoogle App Engineで動かしたいので、Eclipse + Google App Engine pluginの環境での使い方をメモ。
これで、一応SmartGWTが使える。ただし、このままだとGoogle App Engineのファイル数の制限に引っかかってしまう場合がある。この対策については別途。
久しぶりの更新です。新しい生活に全力投球していたので、更新する時間があまりありませんでした。少しは慣れてきたので、これからはもう少しまめに更新できるはず。
3月の走行距離は341Km。先月末の目標に掲げた300Kmは超えたけど、いまいち距離が伸びなかった。原因は、体力不足。久しぶりに長距離を走ると、足が筋肉痛で痛い痛い。筋肉痛だと、あまり走る気が起きない軟弱ロディーなので距離が伸びず。
まさかの２ヶ月連続で月の走行距離が100Km台。2月の走行距離は121.01Km。
月末に距離を稼ごうとしたら、あいにくの天気のために自転車に乗ることができないかった。3月はせめて300Kmを超えたい。
トレック号で多摩サイを走っている時に、何か鋭い物を踏んだみたいで、タイヤの横が綺麗に切れたので、これを期にタイヤを交換。この前にタイヤを交換したのが約1年前なので、まー順当といえば順当な交換タイミング。
この前まではVittoria OPEN CORSA 700x23Cだったけど、今回はPanasonic VALIANT 700x23Cにしてみた。重さが、OPEN CORSAが前後で453g、VALIANTが454gなので1gの増加。値段の割にVALIANTが軽いのでお得感満載。
今日一日走った感じだと、VALIANTはなんかもっさり感がある。OPEN CORSAはなんか滑るように走っている感じだったので、少々違和感あり。でも、速度はあまり変わらないので、感覚的な問題かな。まー、そのうち慣れるでしょう。
１月の走行距離は、133.78Km。うーん、一日で走れる距離しか走ってないが、これでも三日分の走行距離。2月は、もう少し距離を伸ばしたい。
一月は、重めのギアでケイデンスが50〜60でゆっくり走りながらペダリングの確認をしてみた。で、自分のペダリングだと下死点で一旦足が止まることが判明。
色々と試行錯誤した結果、少々かかとを上げてペダリングすると、下死点でも足が止まらないことが分かったので、少々かかとを上げてペタリングするようにしている。
2月も引き続き重めのギアで走る予定。少し暖かくなってきてからケイデンスを上げて行こうと思う。
