GeeBee

ロードバイクに見事にはまった中年miya.takeoのブログです。最近、登山に目覚めた。

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植え替え。

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100円ショップに行ったが、少なくとも家の周りの100円ショップには土は無かった。で、園芸の専門店とJAにいったが、こちらはさすがの品揃えだけど、量が多すぎ。

と言うことで、結局カインズホームで購入。で、今はこんな感じ。

植え替え後のレタス

会社が終わってからカインズホームにレタスの植え替え用のプランターと土を買いにいった。が、何も買わずに帰ってきてしまった。

初めて入ったカインズホームの園芸コーナー。お目当てのプランターを見つけて、さて購入とおもったのだが、どのサイズを買えば良いんだ?園芸コーナーに置いてある一番小さいプランターでも今のより相当大きい。でも、レタスが大きくなればこのサイズだと小さい?

とか、色々考えたのだが考えがまとまらず。とりあえず、土を探すと最低が3kgから。えっと、そんなにいらないのですが・・・。これ以上、小さいサイズはなし。しかも、レタスは有機栽培で育てられた苗のはず。成分表示がまともに記載されていない土を使って良いのか、とかこれまた色々と考え始めて、土も決まらず。

ということで、何も購入出来ずにすごすごと引き返してきました。

レタス

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レタス

東京ミッドタウンの「LOVE Green & Organic in Tokyo Midtown」イベントのくじで手に入れた新しい同居人です。ベランダで育てられる、有機栽培のかわいいやつです。

このままじゃ可哀想なので、水曜日にでも新しい土とプランターを買ってきてやらねば。

2月の結果

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  • 走行距離:285Km
  • 体重:74.2Kg(先月より2.5Kgの減量、目標まであと2Kg)

うわー、全然走ってない。先週、都民の森に行かなかったら200Km以下だ−。3月はがんばって、300Kmを超えたい。

体重は、ほぼ予定とおり。体重については、某所から目標が低すぎるというクレームがあったので、年初の目標の5Kg減量をクリアーしてから新たな目標を設定する予定。ちなみに、もし70Kgを切ったら、新しい自転車の購入計画を開始する予定。

funride 3月号に去年のMt.富士ヒルクライムと全日本マウンテンサイクリングin乗鞍のベスト10の身長と体重が記載されていたので、BMI値を計算してみた。

最大値:22.2

最小値:17.6

平均値:20.1

自分の今のBMIが23.1なので、仮に平均を目指すとした場合、あと体重を7kgも落とす必要がある。うーん、ヒルクライムの世界は厳しい。

とある方面から強力な要請があり、都民の杜までTREK号に行ってきた。100Km、5時間のライドでした。

都民の森の前で

都民の森から

今回のライドのメモ

  • 奥多摩周遊道路の入り口から都民の森のラスト3Kmがきつい。平坦な道がないので、ひたすら上りなので休むところが無い。
  • ハンドルのドロップ部分のアールが狭いので、下ハンを持つと手が痛い。
  • ブラケットの上の部分が狭くて、手が置きづらい。

下の二つは、要は俺の手が単純にでかいってこと。

パンク

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今日、ぽかぽか陽気の中、多摩サイを走っていたらプッシューと音がして後輪がパンクした。TREK2.1を購入してから1年、約4000Km走行してパンクは初めて。チューブは先週交換したばっかで、約150Kmしか走らずにパンクしてしまった。一応、予備のチューブを持っていたので、それに交換してゆっくりと帰宅。先週、タイヤの交換をやったばかりなので、そこそこの手際で交換できたはず。

パンクの後を見ると、何かを踏んでのパンクではなさそうなので、一番可能性が高いのはタイヤ交換の時のミス。高くて軽いチューブはパンクしやすいことを実感。明日、新しいチューブを買いに行かなきゃ。

TREK 2.1のタイヤとチューブを交換してみた。まー、購入してから1年経ったので、とりあえず交換してみようかなーと、思った次第で特に深い意味は無かったのだが、交換して少々考えることが・・・。

購入した時からついていた物から、タイヤはVittoriaのOPEN CORSA EVO CXに、チューブはPanaracer RAIRに交換した。重さの差は、旧タイヤは288g/本、OPEN CORSA EVO CXは226g/本なので1本あたり62gの減量。チューブは、旧チューブは74g/本、RAIRは67g/本なので1本あたり7gの減量。トータルで、138gの減量に成功。

交換して50Kmばかり走ってみた結果、これすごい。重さ以上の効果がある。平地での巡航速度が5Km/hほど上がって、とうとう時速30kmを超えた。しかも、すごい滑らかに走る。タイヤの交換は、コストパフォーマンスが良いカスタマイズと聞いていたけど、ここまで違うとは思わなかった。

で、良いことづくしというとそうでもなく、今まで出したことがない速度まで加速出来るようなって問題が発生、時速45Kmを超えると、フロントフォークがとたんに不安定になる。今まで、平地で時速45Kmを超えることは無かったので、気にならなかったのだが、これはまずいような気がする。うーん、これってホイールを交換しろと言うことなのかな。また、出費が・・・。

梅の花

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今日は風が強くて、自転車で走るのを断念。とてもへたれです(^_^;)。

で、このままでは年始にたてたダイエットの目標が達成できないので、1時間ばかりマンションのまわりをのんびりと散歩して有酸素運動をしましただ。写真は、散歩中に見つけた梅の花。この梅をみて、今年も青梅の梅祭りに自転車で行こうかなと思った。

梅の花

梅の木

Podcast「くりらじサイクルくるくる★」で「自転車のお値段」が取り上げられたみたいです。その中でいくつかフォローをした方が良いかなと思ったので、フォローします。

  • 送料
    WiggleやChain Reaction cycleは、一定以上購入すると送料がただになります。Wiggleだと200ポンド以上。
  • 関税
    Wiggleの場合、手数料なしに関税に必要な手続きは全てやってくれます。関税は、物を引き取る時に支払えるので簡単。で、肝心の関税はフレームでネットで調べると8000円ぐらい。紹介していてなんですが他のサイトは、使ったことがないのでよく分かりません。

これは、個人輸入の代理サイトを通さずに個人で海外の通販サイトから直接購入した場合の話です。代理サイトは使ったことがないので、私には分かりません^_^;。

あと、最低限英語は必要です。GARMIN Edge 705を購入するときに、間違えた住所を入力してしまい、注文の確認のメールで間違いに気が付き、メールで住所を訂正する等のやりとりが発生しました。これらは全て英語です。最低限、この程度の英語能力は必要です。